消失模涂料最早出現過半個多世紀不斷的改進和發展，現在已成為值得重視的鑄造工藝之一。用消失模工藝可生產不同材質的鑄件。鋁合金鑄件生產的成功經驗頗多，在美國和歐洲都實現了高水平的工業規模生產，例如汽車的缸蓋、缸體等。對于灰鑄鐵和球墨鑄鐵件，雖然國外有一些工廠已用于生產，但成熟的經驗還不太多。對于鑄鋼件，雖然應用的范圍還不太廣，但生產中的技術問題較生產鑄鐵件時少一些。用此工藝生產的鑄件，小的可在lkg以下，大的可在10 t以上，范圍甚廣。

  消失模涂料的專利。當時的做法是：將泡沫塑料模（以下簡稱發泡模）和澆、冒口組裝好并施以涂料，埋人加有黏結劑的型砂中并使型砂堅實，然后澆注液態金屬，由金屬液的熱量使發泡模熱解并被排出鑄型，液態金屬即取代發泡模所占的空間，冷卻后得到鑄件。用此種工藝時，鑄型中沒有傳統工藝時由模樣形成的空腔，因而稱之為“實型鑄造法”。用此種工藝生產的第一個鑄件，是在美國麻省理工學院鑄造的銅質雙翼飛馬，重150 kg。其后，公司購買了這一專利技術加以開發，并在1962年在工業上得到應用。1964年，德國的H．Nellen和美國的T．R．Smith研制了用無黏結劑的干砂填埋發泡模的方法，并申請了專利。由于無黏結劑的干砂在澆注過程中經常發生坍塌的現象，采用了可以被磁化的鐵丸來代替硅砂作為造型材料，用磁力場作為“黏結劑”，這就是所謂“磁型鑄造”。1971年，日本的Nagano發明了V法（真空鑄造法），今天的消失模鑄造在很多地方也采用抽真空的辦法來固定型砂。近20年來消失模涂料技術在全世界范圍內得到了迅速的發展。
  5.1.2  消失模涂料的分類

  (1)用板材加工成型的氣化模鑄造

  特點：a模樣不用模具成型，而是采用泡沫板材，用數控機床分塊制作，然后黏合而成。

    b通常采用樹脂砂或水玻璃砂作充填砂，也有人采用干砂負壓造型。

    這種方法主要適用于中、大型鑄件的單件、小批量生產，如汽車覆蓋件模具、機床床身等。通常將這種方法稱為Full Mould Casting(簡稱FMC)法。
    (2)用模具發泡成型的消失模涂料

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